當前位置：物流行業(yè)將延續(xù)穩(wěn)中有進發(fā)展態(tài)勢
展望2022年我國物流業(yè)發(fā)展，從外部環(huán)境來看，新冠肺炎疫情沖擊仍難以避免，加之百年變局加速演進等多重因素影響，外部環(huán)境更趨復雜嚴峻和不確定。從國內來看，我國經濟發(fā)展面臨需求收縮、供給沖擊、預期轉弱三重壓力。
2022年是經濟逐步回歸常態(tài)運行的一年，隨著國家“十四五”規(guī)劃全面實施，以及去年末中央經濟工作會議部署的穩(wěn)經濟政策措施加快落實，投資、消費和外貿的物流需求將持續(xù)恢復，物流業(yè)務活動將保持較好水平，物流產業(yè)轉型升級加速，預計全年物流業(yè)延續(xù)穩(wěn)中有進發(fā)展態(tài)勢，社會物流總額增速或將保持6%左右。
從長期來看，我國物流業(yè)發(fā)展面臨新機遇。 “十四五”時期，我國物流業(yè)發(fā)展將迎來新的戰(zhàn)略機遇期，要加快推動現(xiàn)代物流體系建設，形成內外聯(lián)通、安全高效的物流網絡，實現(xiàn)現(xiàn)代物流質的穩(wěn)步提升和量的合理增長，培育壯大具有國際競爭力的現(xiàn)代物流企業(yè)，引領現(xiàn)代物流體系建設邁入新征程。
一是物流需求總體有望保持穩(wěn)健。我國疫情常態(tài)化防控處于全球領先地位。統(tǒng)籌疫情防控和經濟社會發(fā)展成效顯著，生產生活秩序總體穩(wěn)定，促進了經濟持續(xù)發(fā)展和社會大局穩(wěn)定。同時我國擁有完備的產業(yè)體系，未來物流需求仍將處于增量擴張階段。
二是物流市場主體活力依然強勁。2020年以來，物流供應鏈韌性明顯提升，經受了新冠肺炎疫情、經濟結構調整等諸多挑戰(zhàn)。未來物流產業(yè)適應市場需求變化供給增長彈性較強，物流市場規(guī)模仍具有較大增長空間。
三是物流將著力暢通國民經濟循環(huán)。未來五年，供給側結構性改革將進一步深化。著力于暢通國內大循環(huán)，突破供給約束堵點，打通生產、分配、流通、消費各環(huán)節(jié)，物流業(yè)將通過數字化改造等創(chuàng)新手段，加快形成內外聯(lián)通、安全高效的物流網絡，促進產業(yè)升級。在經濟高質量發(fā)展、供應鏈協(xié)同、物流服務質量提升等因素帶動下，預計“十四五”期間，物流效率進一步提升，全社會物流費用水平將會平穩(wěn)回落。
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